이란, 해상 긴장 고조: 강경파 의원들, 호르무즈 해협 주권 통제권 주장

테헤란, 호르무즈 해협 완전 통제로 전환

서방과의 갈등이 심화되고 있음을 시사하는 도발적인 움직임으로, 이란 의회는 호르무즈 해협에 대한 절대적인 통제권을 공식화하는 것을 목표로 하는 포괄적인 법안을 발의했습니다. "호르무즈 해협과 페르시아만의 안보 및 지속 가능한 발전을 위한 전략적 행동"이라는 제목의 이 법안은 미국, 이스라엘과의 5개월간의 격렬한 군사적 대치 이후 강경파가 장악한 의회가 다시 개회한 시점에 나왔습니다.

이번 입법 추진은 외교적 협상을 포기하고 일방적인 주권 행사를 택하려는 이란 의회 내의 분위기가 고조되고 있음을 반영합니다.

최근 비공개 회의에서 의원들은 2월 28일 미국 주도의 공습 초기 단계에서 사망한 고위 관리들과 최고 지도자의 죽음에 대한 복수를 상징하는 "복수의 붉은 깃발"을 흔드는 모습이 목격되었습니다.

해상법에 대한 강경한 접근

법안 최종본은 아직 공개되지 않았지만, 초기 초안들은 이란이 세계에서 가장 중요한 에너지 요충지 중 하나인 해역을 관리하는 방식에 있어 급격한 변화를 예고합니다.

제안된 조치에는 다음이 포함됩니다.

• 엄격한 접근 금지: 미국 또는 이스라엘 국기를 단 선박의 해협 진입을 명시적으로 금지합니다.
• 적대적 지정: 이란군이 결정한 "저항의 축"에 적대적인 국가의 선박을 차단할 수 있는 권한.
• 의무 허가: 모든 선박은 공식 허가를 취득하고, 전체 화물 목록을 공개하며, "페르시아만"이라는 명칭을 엄격히 준수해야 합니다.
• 재정적 제재: 규정을 준수하지 않는 선박의 화물 가치의 최대 20%까지 몰수할 수 있는 권한. 몰수된 자금은 군사비 지출 및 국가 기반 시설 재건에 사용됩니다.

국가안보위원회 위원장인 에브라힘 아지지는 이러한 입장의 강경함을 강조하며, 이 법안은 향후 더 광범위한 조치들의 "첫걸음"에 불과하다고 밝혔습니다. 이란의 "레드라인"을 수호하라.

"수호자" 분쟁과 글로벌 에너지 위험

이번 해협의 정당한 "수호자"가 누구인지에 대한 설전으로 긴장이 고조되었습니다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 최근 워싱턴이 새로운 수호자 역할을 할 것이라며, 선박 화물 가치의 20%에 해당하는 통행료를 부과할 권리가 있다고 주장하는 한편, 이란이 단호히 거부하는 오만 인근 남부 항로를 미국이 지지한다고 밝혔습니다.

아바스 아라그치 이란 외무장관은 미국의 제안을 비웃으며, 미국이 통행료의 필요성을 인정하는 반면, "영원한 수호자"인 이란은 더욱 "공정한" 가격 구조를 제시할 것이라고 반박했습니다. 지정학적 불안정성이 가중되는 가운데, 테헤란은 예멘의 후티 반군과 협력하여 바브 알 만데브 해협을 봉쇄할 가능성을 시사하며 세계 무역로를 더욱 마비시킬 수 있음을 암시했습니다.

군사적 긴장 고조와 경제적 여파

이번 입법 움직임은 심각한 군사적 긴장 고조 상황 속에서 이루어졌습니다. 지난 한 주 동안에만 미군은 이란 11개 주에 걸쳐 수백 차례의 공습을 감행했으며, 특히 항구 도시 반다르 압바스와 해협 인근의 전략적 요충지들을 집중 공격했습니다. 이에 대한 보복으로 이란 혁명수비대(IRGC)는 바레인, 쿠웨이트, 요르단에 있는 미군 자산과 군수 물자를 공격했습니다.

이러한 영향은 이미 금융 시장에 나타나고 있습니다. 이란 리알화는 미국 달러 대비 185만 리알까지 폭락하여 사상 최저치에 근접했습니다. 한편, 테헤란 증권거래소는 상당한 손실을 기록하며 이전의 단기적인 합의로 얻었던 수익을 모두 반납했습니다. 오만, 카타르, 파키스탄이 항행의 자유를 위한 틀을 마련하기 위해 중재 노력을 기울였음에도 불구하고, 미국의 해상 봉쇄 재개와 석유 수출 면제 조치 철회는 평화적 해결이 여전히 요원해 보인다.