德里公布雄心勃勃的计划，逐步淘汰汽油车并遏制有毒雾霾

德里政府宣布了一项变革性战略，旨在通过逐步淘汰内燃机车辆来应对首都持续存在的空气污染危机。该政策的目标是数百万辆汽油动力三轮车、摩托车和踏板车，它们充斥着德里的街道，约占该地区空气污染物的23%。

迈向电气化之路

从2027年开始，德里政府将限制新车牌照的发放，仅允许电动三轮车和小卡车使用。到2028年，这项规定将扩展到所有新的汽油踏板车和摩托车。

政府已设定目标，到2030年，电动汽车（EV）至少占全市交通运输总量的30%。

解决基础设施和推广问题

鉴于充电基础设施不足历来阻碍电动汽车的普及，官员们承诺在全市范围内安装超过3万个公共充电桩。此外，该政策还为居民改用电动汽车提供大量税收优惠，旨在降低消费者的准入门槛。

挑战与批评

尽管该举措被专家誉为潜在的“变革性举措”，但也并非没有批评的声音。一些环保人士认为，两年的过渡期对于制造商来说太短，不足以扩大生产规模；另一些人则认为，政府必须采取更多措施来改善公共交通。

批评人士认为，仅仅用电动汽车取代私家汽油车并不能解决交通拥堵的根本问题，并指出扩大绿色公共交通和“最后一公里”连接对于真正可持续的解决方案至关重要。