Bên trong BMW iX5 hoàn toàn mới: Bước tiến công nghệ vượt bậc cho dòng SUV đầu bảng.

BMW vừa chính thức ra mắt iX5 hoàn toàn mới, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong lịch sử 27 năm của dòng xe này. Là phiên bản chạy điện hoàn toàn đầu tiên của dòng SUV hàng đầu, iX5 là trọng tâm trong chiến lược 'Neue Klasse' của BMW, kết hợp giữa sự sang trọng truyền thống với hiệu suất điện hóa tiên tiến.

Thiết kế hiện đại và khí động học

iX5 mới sở hữu dáng vẻ mạnh mẽ, thể thao hơn, khéo léo che giấu kích thước khá lớn của nó. Điểm nhấn của thiết kế mới này là lưới tản nhiệt hình quả thận 'Iconic Glow', được thu hẹp và đặt theo chiều dọc để tạo nên vẻ ngoài mạnh mẽ hơn. Chúng được kết hợp với cụm đèn 'double-X' tích hợp, kiểu dáng đẹp mắt, bao gồm đèn chạy ban ngày, đèn báo rẽ và đèn chiếu gần trong một khối thống nhất.

Tay nắm cửa Winglet gắn phẳng và hệ thống cửa tự động cao cấp tùy chọn góp phần tạo nên vẻ ngoài gọn gàng, khí động học.

Hiệu suất và phạm vi hoạt động

Được xây dựng trên nền tảng Gen6 tiên tiến của BMW, iX5 sở hữu kiến trúc 800V mạnh mẽ và pin dung lượng lớn 144 kWh. Cấu hình này mang lại phạm vi hoạt động ước tính ấn tượng lên đến 435 dặm (khoảng 600 km) chỉ với một lần sạc. Với tổng công suất 570 mã lực và mô-men xoắn 593 lb-ft-lbs, iX5 có khả năng tăng tốc từ 0-60 mph (khoảng 96 km/h) chỉ trong 4,4 giây. Quá trình sạc cũng hiệu quả không kém, với hỗ trợ sạc nhanh DC 460 kW, cho phép sạc từ 10 đến 80% trong khoảng 22 phút. Đặc biệt, xe còn có khả năng cung cấp điện hai chiều từ xe đến nhà.

Cuộc cách mạng nội thất

Khoang cabin không còn sử dụng màn hình hiển thị bảng điều khiển cồng kềnh truyền thống thường thấy ở các dòng xe hạng sang khác. Thay vào đó, người lái được chào đón bằng màn hình cảm ứng 17,9 inch được đặt nghiêng một cách tiện dụng. Màn hình phụ 'Panoramic Vision' trải dài dọc theo chân kính chắn gió, cung cấp dữ liệu điều hướng và lái xe quan trọng ngay trong tầm nhìn tự nhiên của người lái. Mặc dù BMW đã loại bỏ hầu hết các nút vật lý để thay thế bằng các điều khiển cảm ứng gọn gàng, hệ thống vẫn phản hồi rất nhanh.

Trải nghiệm hành khách được nâng cao

Một tính năng nổi bật là màn hình phụ 14,6 inch tùy chọn dành cho hành khách phía trước, cung cấp quyền truy cập độc lập vào các dịch vụ phát trực tuyến, hội nghị video và chơi game. Để đảm bảo an toàn, hệ thống sử dụng camera bên trong để theo dõi ánh nhìn của người lái, tự động làm mờ màn hình của hành khách nếu phát hiện sự mất tập trung.

Thời điểm ra mắt

iX5 dự kiến sẽ ra mắt thị trường vào quý đầu tiên năm 2027, với giá khởi điểm là 79.800 đô la. Bằng cách tích hợp công nghệ tiên tiến như vậy vào dòng xe biểu tượng nhất của mình, BMW định vị iX5 như một sự nâng cấp đầy khát vọng chứ không chỉ đơn thuần là một lựa chọn thay thế bằng xe điện, thiết lập một tiêu chuẩn mới cho phân khúc SUV hạng sang.