ตลาดน้ำมันโลกสั่นคลอน หลังสหรัฐฯ และอิหร่านยกระดับความขัดแย้งเหนือช่องแคบฮอร์มุซ

ความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์จุดชนวนตลาดพลังงาน

ราคาน้ำมันโลกพุ่งสูงขึ้นหลังจากการปะทะกันอย่างรุนแรงระหว่างสหรัฐอเมริกาและอิหร่าน จุดปะทะหลักยังคงอยู่ที่ช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นเส้นทางน้ำแคบแต่สำคัญยิ่งที่ทำหน้าที่เป็นจุดผ่านแดนน้ำมันที่สำคัญที่สุดของโลก ราคาน้ำมันดิบเบรนต์ ซึ่งเป็นเกณฑ์มาตรฐานสากลสำหรับราคาน้ำมัน ปรับตัวสูงขึ้นกว่า 4 เปอร์เซ็นต์ในวันจันทร์ สะท้อนให้เห็นถึงความวิตกกังวลของนักลงทุนเกี่ยวกับความเป็นไปได้ที่จะเกิดการหยุดชะงักของอุปทานพลังงานเป็นเวลานาน

ณ เวลา 03:00 GMT สัญญาซื้อขายล่วงหน้าเบรนต์สำหรับการส่งมอบเดือนกันยายนแตะระดับ 79.17 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ซึ่งเป็นราคาสูงสุดนับตั้งแต่ปลายเดือนมิถุนายน

การปะทะที่ทวีความรุนแรงขึ้นอย่างฉับพลันนี้เกิดขึ้นในขณะที่ทั้งวอชิงตันและเตหะรานต่างแลกเปลี่ยนการโจมตีทางทหาร ซึ่งเป็นการทำลายข้อตกลงสันติภาพอันเปราะบางที่เพิ่งจัดตั้งขึ้นเพียงไม่กี่สัปดาห์ก่อนหน้านี้

การยกระดับทางทหารและการต่อสู้เพื่อการเดินเรือ

วิกฤตการณ์ปัจจุบันถึงจุดเดือดหลังจากที่กองบัญชาการกลางสหรัฐฯ (CENTCOM) รายงานถึงการซ้อมรบที่ก้าวร้าวหลายครั้งของกองกำลังอิหร่าน กองทัพสหรัฐฯ ได้เปิดฉากโจมตีหลายระลอกโดยมีเป้าหมายเพื่อ "ลดทอน" ขีดความสามารถทางทหารของอิหร่าน โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงสร้างพื้นฐานที่ใช้คุกคามการขนส่งสินค้าทางทะเล การตอบโต้ครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากมีข้อกล่าวหาว่ากองกำลังอิหร่าน "โจมตีอย่างโจ่งแจ้ง" เรือ MV GFS Galaxy ซึ่งเป็นเรือบรรทุกสินค้าที่จดทะเบียนในไซปรัสซึ่งกำลังแล่นผ่านช่องแคบ

ในแถลงการณ์ที่เข้มงวด CENTCOM เน้นย้ำว่าช่องแคบฮอร์มุซเป็นเส้นทางสำคัญสำหรับการค้าโลก และยืนยันว่าอิหร่านไม่มีอำนาจอธิปไตยเหนือช่องแคบนี้ กองบัญชาการระบุว่า "กองกำลังสหรัฐฯ เตรียมพร้อมและจัดกำลังเพื่อให้มั่นใจว่าเสรีภาพในการเดินเรือยังคงมีอยู่สำหรับการขนส่งสินค้าทางทะเล แม้ว่าอิหร่านจะยังคงรุกรานอย่างไม่สมควรก็ตาม" เตหะรานตอบโต้ด้วยปฏิบัติการตอบโต้ครั้งใหญ่ โดยยิงขีปนาวุธและโดรนโจมตีประเทศเพื่อนบ้านในอ่าวเปอร์เซียหลายประเทศ รวมถึงสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ กาตาร์ คูเวต โอมาน และบาห์เรน ในขณะเดียวกัน หน่วยงานช่องแคบอ่าวเปอร์เซียของอิหร่านเตือนว่าเรือลำใดก็ตามที่ปฏิเสธที่จะปฏิบัติตาม "เส้นทางที่กำหนด" จะสูญเสียการรับประกันความปลอดภัยในการเดินเรือ โดยความเสี่ยงทางกฎหมายและทางกายภาพทั้งหมดตกอยู่กับเจ้าของเรือและผู้บังคับเรือ

การจราจรทางทะเลลดลงอย่างมาก

ผลกระทบต่อการค้าโลกเกิดขึ้นทันทีและรุนแรง ข้อมูลจากแพลตฟอร์มข่าวกรองทางทะเล Windward เผยให้เห็นการลดลงอย่างน่าตกใจของการเคลื่อนไหวของเรือ ก่อนที่ความขัดแย้งจะปะทุขึ้น มีเรือประมาณ 130 ลำแล่นผ่านช่องแคบทุกวัน ซึ่งคิดเป็นหนึ่งในห้าของการค้าน้ำมันทั้งหมดของโลก ในทางตรงกันข้าม การติดตามล่าสุดแสดงให้เห็นว่ามีเรือเพียงไม่กี่ลำเท่านั้นที่กล้าข้ามช่องแคบ

ระหว่างเย็นวันพฤหัสบดีถึงเช้าวันศุกร์ มีการติดตามเรือเพียง 6 ลำที่ข้ามช่องแคบ เทียบกับ 18-22 ลำต่อวันที่พบในช่วงต้นเดือน การลดลงอย่างมากของการจราจรนี้เน้นย้ำถึงความเสี่ยงสูงที่เกี่ยวข้องกับภูมิภาคนี้ในปัจจุบัน เนื่องจากบริษัทขนส่งสินค้าหลีกเลี่ยงพื้นที่ดังกล่าวเพื่อป้องกันการยึดหรือการโจมตี

การวิเคราะห์โดยผู้เชี่ยวชาญ: ราคาจะยังคงสูงขึ้นต่อไปหรือไม่?

นักวิเคราะห์ตลาดมีความเห็นที่แตกต่างกันว่าสิ่งนี้จะนำไปสู่การพุ่งขึ้นของราคาในระยะยาวหรือไม่ มูเคช ซาห์เดฟ ผู้ก่อตั้ง XAnalysts แนะนำว่าราคาน้ำมันเบรนท์น่าจะผันผวนอยู่ที่ระดับ 70 ดอลลาร์ปลายๆ ตลอดเดือนสิงหาคมและกันยายน

เขาตั้งข้อสังเกตว่า แม้ความไม่แน่นอนทางภูมิรัฐศาสตร์จะทำให้ราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้น แต่โรงกลั่นหลายแห่งได้ปรับเปลี่ยนกลยุทธ์การจัดซื้อเพื่อลดการพึ่งพาน้ำมันดิบจากตะวันออกกลางแล้ว

ในทำนองเดียวกัน Fabien Yip จาก IG ตั้งข้อสังเกตว่า แม้ "เบี้ยประกันความเสี่ยง" ในปัจจุบันจะช่วยหนุนราคาน้ำมัน แต่การพุ่งสูงขึ้นอย่างรุนแรงซ้ำรอยเหมือนที่เคยเกิดขึ้นในช่วงสงครามนั้นไม่น่าจะเกิดขึ้น เนื่องจากความต้องการทั่วโลกฟื้นตัวช้า และอุปทานน้ำมันล้นตลาดในวงกว้างอันเป็นผลมาจากการขยายโควตาการผลิตของ OPEC+

ผลกระทบทางเศรษฐกิจโลก

ความไม่มั่นคงในตะวันออกกลางไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมันเท่านั้น แต่ยังส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อตลาดการเงินระหว่างประเทศด้วย ดัชนีหุ้นหลักของเอเชียร่วงลงอย่างหนักในวันจันทร์เพื่อตอบสนองต่อข่าวนี้ ดัชนี Nikkei 225 ของญี่ปุ่นลดลงกว่า 1 เปอร์เซ็นต์ ขณะที่ดัชนี Kospi ของเกาหลีใต้ร่วงลงอย่างรวดเร็วกว่า 5 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งเน้นย้ำถึงความเชื่อมโยงอย่างลึกซึ้งระหว่างความมั่นคงในตะวันออกกลางและเสถียรภาพทางเศรษฐกิจโลก