Трамп объявил США «хранителями» Ормузского пролива и предложил ввести 20-процентную пошлину на грузоперевозки на фоне эскалации конфликта с Ираном.

Смелый сдвиг в морской стратегии

В шаге, который грозит коренным образом изменить геополитический ландшафт Ближнего Востока, президент США Дональд Трамп заявил, что Соединенные Штаты возьмут на себя роль «хранителя» Ормузского пролива. Этот стратегический поворот происходит на фоне обострения напряженности между Вашингтоном и Тегераном, когда обе страны обмениваются прямыми военными ударами и отказываются от прежних дипломатических прорывов.

Заявление, сделанное в интервью Fox News и опубликованное в Truth Social, описывает двойной подход: восстановление целенаправленной военно-морской блокады Ирана и внедрение спорной системы сборов для коммерческих судов, следующих по узкому водному пути.

Мандат «хранителя» и экономические сборы

Предложение президента Трампа вносит коммерческий элемент в национальную безопасность.

По словам президента, США не только обеспечат безопасность в том, что он назвал «очень нестабильным регионом мира», но и получат компенсацию за эти усилия. Трамп предложил ввести 20-процентную пошлину на все грузы, перевозимые через пролив, для покрытия расходов на поддержание постоянного присутствия сил безопасности.

«Мы восстанавливаем иранскую блокаду, названную так потому, что она лишь препятствует входу или выходу иранских судов или их клиентов», — заявил Трамп, подчеркнув, что процесс формирования этого нового режима безопасности начнется немедленно. Этот шаг представляет собой значительную эскалацию, поскольку Ормузский пролив является важнейшим в мире транзитным пунктом для нефти, через его воды проходит около 20% мирового экспорта нефти и газа.

Крах июньского меморандума о взаимопонимании

Эта агрессивная позиция фактически означает расторжение меморандума о взаимопонимании, подписанного в июне.

Первоначально это предварительное соглашение обещало положить конец боевым действиям, снять военно-морскую блокаду США и гарантировать беспрепятственный проход судов для стабилизации мировых энергетических рынков.

Однако мир оказался недолгим. Разрыв соглашения в значительной степени объясняется спорами по поводу конкретных формулировок меморандума о взаимопонимании. Иранские официальные лица утверждали, что соглашение позволяет Тегерану сохранять контроль над проходом и оправдывать нападения на суда, которые не следуют по маршрутам, установленным Ираном. Напротив, администрация Трампа настаивала на том, что соглашение требует, чтобы пролив был открыт для всего движения без помех.

Дерзкий ответ Ирана

Тегеран отреагировал резким осуждением. Представитель Центрального штаба объединенного военного командования Ирана «Хатам аль-Анбия» выступил с жестким предупреждением в адрес Вашингтона и его региональных союзников, заявив, что Иран никогда не допустит вмешательства США в управление проливом. Иранские военные предупредили, что любая попытка США нарушить коммерческое судоходство или действовать вне разрешенных морских путей встретит «жесткий ответ». Кроме того, командование заявило, что любая помощь, оказываемая региональными лидерами американским военным в материально-техническом обеспечении, будет рассматриваться как «акт войны» против иранского суверенитета. Глобальные экономические последствия уже ощущаются на рынках. Цены на нефть резко выросли, поскольку трейдеры опасаются затяжного конфликта в регионе. Аналитик по вопросам морской безопасности Димитрис Маниатис отметил «резкое снижение» коммерческого трафика через пролив после последней серии атак, что нивелировало кратковременный всплеск активности, наблюдавшийся сразу после подписания меморандума о взаимопонимании в июне.

В связи с ударами американских войск по иранским портовым городам и нападениями Ирана на американские военные объекты в Бахрейне, Кувейте, Омане и Иордании, риск полномасштабной региональной войны вновь вышел на первый план, сделав мировую экономику уязвимой для масштабных шоков цен на энергоносители.