Расширение системы видеонаблюдения Flock Safety: план по превращению автомобилей служб такси в мобильные камеры.
По имеющимся данным, компания Flock Safety когда-то планировала превратить сотни тысяч видеорегистраторов Uber и Lyft в мобильную сеть видеонаблюдения для отслеживания транспортных средств по всей стране.

Эволюция видеонаблюдения
Компания Flock Safety, известная своей обширной сетью автоматических считывателей номерных знаков (ALPR), установленных на столбах, долгое время была предметом ожесточенных дебатов относительно неприкосновенности частной жизни и масштабов слежки со стороны правоохранительных органов. Компания, первоначально запущенная в 2017 году с целью борьбы с имущественными преступлениями в районах, быстро развила свои технологии. Сегодня ее инфраструктура «FlockOS» предоставляет взаимосвязанную общенациональную сеть данных, которая позволяет агентствам отслеживать перемещения транспортных средств через границы штатов, что вызывает опасения по поводу того, что инструмент обеспечения безопасности сообщества превратился в масштабный централизованный аппарат слежки.
Предлагаемое партнерство с Nexar
Внутренние документы, недавно полученные 404 Media, раскрыли ранее нераскрытую стратегию, которая значительно расширила бы возможности компании по видеонаблюдению. Сообщается, что Flock предложила план интеграции своего программного обеспечения для отслеживания с Nexar, популярным производителем потребительских видеорегистраторов. Если бы это партнерство состоялось, оно бы фактически превратило сотни тысяч автомобилей Uber, Lyft и служб доставки в мобильную сеть видеонаблюдения в режиме реального времени.
В презентации указывалось, что технология будет сканировать и фиксировать данные номерных знаков окружающих транспортных средств, а не только тех, на которых установлены камеры. Это добавило бы к существующей инфраструктуре Flock около 350 000 мобильных датчиков, значительно увеличив количество собираемых данных без необходимости в дополнительном физическом оборудовании.
Проблемы конфиденциальности и отсутствие прозрачности
Одной из наиболее тревожных деталей предложенного плана было отсутствие ясности относительно того, будут ли водители служб такси явно проинформированы о том, что их видеорегистраторы фактически используются правоохранительными органами. Критики утверждают, что превращение потребительских устройств в машины для сбора данных для полицейского наблюдения без явного согласия пользователя представляет собой опасное превышение полномочий. Кроме того, существующая сеть Flock уже подверглась критике: поступали сообщения о злоупотреблениях со стороны полиции для отслеживания отдельных лиц, включая бывших супругов и партнеров, что привело к отстранению от работы и общественному возмущению.
Противодействие и будущие последствия
Общественное сопротивление нормализации постоянного наблюдения растет. Все чаще встречаются инициативы на низовом уровне, такие как разработка инструментов, подобных «DeFlock», которые отображают местоположение этих камер. В некоторых случаях жители предпринимали прямые действия, физически удаляя или демонтируя оборудование. Рассматривая переход к мобильным датчикам, Flock, возможно, пыталась обойти стационарные цели, создав вместо этого мобильную, более сложную для отслеживания сеть наблюдения. По мере того, как дебаты о конфиденциальности и безопасности усиливаются, будущее этих технологий остается острым вопросом как для защитников гражданских свобод, так и для регуляторов в сфере технологий.