「涙の門」が危機に瀕する:イエメンの緊張激化が世界的なエネルギーショックを引き起こす可能性
フーシ派反乱軍とイエメン政府との紛争激化が、バブ・エル・マンデブ海峡を脅かし、世界的なエネルギー危機や経済不安を引き起こす危険性について考察する。

もろい平和が崩壊
イエメンでの突然の軍事的エスカレーションにより、もろい非公式の4年間の停戦が崩壊し、中東の地政学的状況は再び不安定な状態に陥った。局地的な紛争として始まったものが、急速に重大な対立へと発展し、世界で最も重要なエネルギー動脈の1つを遮断し、世界経済を新たな不安定のサイクルに陥れる恐れがある。
この危機は、月曜日にイエメンの国際的に承認された政府がサナア国際空港の滑走路を空爆したことで、限界点に達した。
サウジアラビア主導の連合軍に支援された政府は、今回の攻撃は軍事専門家、ドローン技術、高度な通信機器を輸送しているとされるイランの航空機を阻止するための先制措置だと主張した。
迅速かつ攻撃的な報復として、フーシ派反乱軍はサウジアラビア南部に向けて弾道ミサイルを発射し、特にアブハ国際空港を標的とした。フーシ派は政府の主張を否定し、進路変更された便には200人以上の医療患者と、イランの故最高指導者アヤトラ・アリ・ハメネイの葬儀から帰国する代表団が乗っていたと主張した。このやり取りにより、フーシ派当局者はリヤドとの緊張緩和の時代は正式に終わったと宣言した。
バブ・エル・マンデブ:戦略的なチョークポイント
当面の暴力は空港インフラを中心に展開しているが、世界のアナリストは紅海にますます懸念を抱いている。最大の懸念は、紛争がバブ・エル・マンデブ海峡に波及することである。この海峡は、その狭い航路を航行する危険性から、歴史的に「涙の門」として知られている。
バブ・エル・マンデブ海峡は、紅海とアデン湾、インド洋を結ぶ29km(18マイル)の狭隘な海峡である。アジアの製造拠点とヨーロッパ市場を結ぶ巨大なコンテナ船を含め、世界の貿易の約12%にとって重要な回廊となっている。
エネルギーの観点から見ると、この海峡は不可欠である。2024年には、この回廊を通る石油貿易量は1日平均400万バレルであった。これは、北米およびヨーロッパの消費者に向けた原油、精製石油、液化天然ガス(LNG)の主要ルートです。
「挟撃作戦」戦略
イエメンでの暴力の再燃は、真空状態で起こっているわけではありません。これは、米国、イスラエル、イラン間の激しい摩擦の時期と一致しています。進行中の戦争と米国主導の海上封鎖により、ホルムズ海峡はすでに事実上閉鎖されているため、バブ・エル・マンデブ海峡は潜在的な「挟撃作戦」の後半部分を表しています。
専門家は、テヘランがフーシ派反乱軍を含む「抵抗の枢軸」を利用して、西側の海軍圧力に対する戦略的な対抗勢力を作ろうとしている可能性があると指摘しています。ホルムズ海峡とバブ・エル・マンデブ海峡の両方を支配することで、イランは理論的には世界のエネルギー供給を人質に取ることができるのです。この戦略は、イランのクッズ部隊の司令官であるイスマイル・カーニ氏によっても繰り返され、同氏は最近、これら2つの重要な水路の間に広がる保護と影響力の「ベルト」を確立することについて語った。
壊滅的な経済的影響
ホルムズ海峡とバブ・エル・マンデブ海峡の両方が閉鎖されるというシナリオは壊滅的である。このような事態は、世界の石油とガスの総供給量の約25%をほぼ一夜にして遮断することになるだろう。
海運会社は、アフリカ大陸南端の喜望峰を迂回して船舶を迂回させざるを得なくなるだろう。この迂回ルートにより、配送スケジュールに 10 ~ 14 日が追加され、以下の結果が生じます。
- 運賃の高騰: 燃料消費量の増加と輸送時間の延長により、輸送料金が急騰します。
- 保険料: この地域の船舶に対する戦争リスク保険は、法外なほど高額になります。
- エネルギーインフレ: 突然の供給不足により、世界の石油とガスの価格が劇的に上昇し、深刻な経済ショックを引き起こす可能性があります。
サウジバイパスの無効化
紅海の封鎖により、サウジアラビアは主要な戦略的優位性も失います。カタールやUAEといった他の湾岸諸国がホルムズ海峡に大きく依存している一方で、リヤドは東西パイプラインに多額の投資を行ってきた。
サウジアラムコが運営するこの1,200km(745マイル)のパイプラインは、原油を東部のアブカイク施設から紅海沿岸のヤンブー港まで輸送することで、湾岸地域を迂回することを可能にする。最近、日量700万バレルの輸送能力に復旧したこのインフラは、湾岸紛争時のエネルギー安全保障を確保するために特別に設計されたものである。
しかし、ヤンブー港は、アジア方面へ南下する船舶のためにバブ・エル・マンデブ海峡が開放されていることを全面的に依存している。フーシ派が海峡の封鎖に成功すれば、サウジアラビアの費用のかかる迂回路は行き止まりとなり、石油輸出が阻害され、世界的なエネルギー危機がさらに悪化するだろう。関連記事
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