Cavalcare il futuro: una recensione pratica della e-bike Also TM-B da 4.500 dollari

Esplorando la prossima frontiera della mobilità elettrica

Con l'evoluzione continua del mercato dei veicoli elettrici, l'influenza dei produttori di auto premium si sta riversando nel mondo della micromobilità. Un perfetto esempio di questa contaminazione è la Also TM-B, una nuova bici elettrica di alta gamma nata da uno spin-off di Rivian. Durante un test drive esclusivo, la TM-B ha dimostrato di essere molto più di una semplice operazione di marketing; rappresenta un vero e proprio balzo in avanti nel design delle e-bike e nella tecnologia della trasmissione.

Filosofia di design: dove la forma incontra la funzione

La TM-B, o "Transcendent Mobility-Bike", è esteticamente sorprendente, caratterizzata da un telaio minimalista e futuristico che condivide lo stile distintivo del faro che ricorda i veicoli Rivian. Al centro della bici si trova un alloggiamento trasparente e squadrato che protegge la trasmissione a cinghia, mettendo in mostra l'ingegneria sottostante. La bici è dotata di un sofisticato sistema di bloccaggio elettronico per la batteria, che funge anche da versatile power bank con porte USB-C integrate per ricaricare i dispositivi mobili in movimento.

L'esperienza di guida

Affrontando il terreno impegnativo della parte bassa di Manhattan, comprese le strade acciottolate e le buche urbane, il sistema a doppia sospensione della TM-B ha brillato davvero, offrendo una guida fluida e controllata. La caratteristica principale è la sua innovativa trasmissione: la pedalata funge da generatore per ricaricare la batteria, mentre un motore separato e disaccoppiato gestisce la propulsione vera e propria. Questa sensazione "drive-by-wire" offre al ciclista un'esperienza straordinariamente reattiva, consentendo una transizione senza sforzo tra la tradizionale sensazione di pedalata e una crociera elettrica ad alta coppia.

Prestazioni e prezzo

La TM-B è una vera potenza di Classe 3, in grado di raggiungere velocità fino a 45 km/h con pedalata assistita e 32 km/h con il solo acceleratore, laddove le normative locali lo consentano. Con un prezzo di partenza di 3.500 dollari per il modello base e 4.500 dollari per il modello Performance ad alta capacità, questa bici si colloca saldamente nella fascia di lusso. Sebbene il design aggressivo e il manubrio largo potrebbero non essere adatti alle preferenze di tutti i ciclisti, la qualità costruttiva complessiva e l'integrazione lungimirante la rendono una visione avvincente di ciò che potrebbe diventare il trasporto urbano.

Prospettive

Sebbene il prezzo elevato possa renderla inaccessibile al pendolare occasionale, la TM-B è un esperimento innovativo in termini di design e utilità. Sfida le convenzioni su come vengono costruite e utilizzate le bici elettriche. Per coloro che desiderano investire in un mezzo che sembra provenire dal prossimo decennio dei trasporti, la Also TM-B è un passo notevole, seppur costoso, verso quel futuro.