Delhi dévoile un plan ambitieux pour éliminer progressivement les véhicules à essence et lutter contre le smog toxique

Le gouvernement de Delhi a annoncé une stratégie de transformation pour lutter contre la crise persistante de la pollution atmosphérique dans la capitale, en supprimant progressivement les véhicules à moteur thermique. Cette politique cible les millions de rickshaws, motos et scooters à essence qui sillonnent les rues de la ville et qui sont responsables d'environ 23 % des polluants atmosphériques de la région. À partir de 2027, l'administration de Delhi limitera la délivrance de nouvelles plaques d'immatriculation aux tricycles et petits camions électriques. En 2028, cette mesure s'étendra à tous les nouveaux scooters et motos à essence. Le gouvernement s'est fixé pour objectif que les véhicules électriques représentent au moins 30 % du parc automobile total de la ville d'ici 2030. Infrastructures et adoption : une stratégie efficace. Conscients que le manque d'infrastructures de recharge a historiquement freiné l'adoption des véhicules électriques, les responsables se sont engagés à installer plus de 30000 bornes de recharge publiques dans toute la ville. De plus, la politique prévoit d'importantes incitations fiscales pour encourager les résidents à passer à l'électrique, afin de faciliter l'accès à ce modèle pour les consommateurs. Si l'initiative a été saluée par les experts comme une solution potentiellement révolutionnaire, elle n'est pas sans susciter des critiques. Certains défenseurs de l'environnement estiment que la période de transition de deux ans est trop courte pour permettre aux constructeurs d'augmenter leur production, tandis que d'autres affirment que le gouvernement doit faire davantage pour améliorer les transports publics. Les critiques affirment que le simple remplacement des véhicules à essence privés par des véhicules électriques ne résout pas le problème sous-jacent des embouteillages, et suggèrent que le développement des transports publics écologiques et l'amélioration de la connectivité du « dernier kilomètre » sont essentiels pour une solution véritablement durable.