Trump declara a EE. UU. como "guardián" del estrecho de Ormuz y propone peajes del 20 % para el transporte de mercancías en medio de la escalada del conflicto con Irán.

El presidente Trump anuncia que Estados Unidos se convertirá en el "guardián" del estrecho de Ormuz, restableciendo el bloqueo a Irán y proponiendo un peaje del 20% para el transporte de mercancías.

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Staff Writer
Publicado el 13/07/2026 15:47
Trump declara a EE. UU. como "guardián" del estrecho de Ormuz y propone peajes del 20 % para el transporte de mercancías en medio de la escalada del conflicto con Irán.

Un giro audaz en la estrategia marítima

En una medida que amenaza con remodelar fundamentalmente el panorama geopolítico de Oriente Medio, el presidente estadounidense Donald Trump ha declarado que Estados Unidos asumirá el papel de "guardián" del estrecho de Ormuz. Este giro estratégico se produce cuando las tensiones entre Washington y Teherán alcanzan un punto crítico, con ambas naciones intercambiando ataques militares directos y abandonando avances diplomáticos previos.

El anuncio, realizado a través de una entrevista con Fox News y una publicación en Truth Social, describe un enfoque de doble vertiente: el restablecimiento de un bloqueo naval selectivo contra Irán y la implementación de un controvertido sistema de peaje para los buques comerciales que transitan por la estrecha vía fluvial.

El mandato de "guardián" y los peajes económicos

La propuesta del presidente Trump introduce un elemento comercial en la seguridad nacional. Según el presidente, Estados Unidos no solo proporcionará seguridad en lo que describió como una "sección muy volátil del mundo", sino que también será reembolsado por estos esfuerzos. Trump propuso un peaje del 20% sobre toda la carga enviada a través del estrecho para cubrir los costos de mantener una presencia de seguridad permanente.

“Estamos restableciendo el BLOQUEO IRANÍ, llamado así porque solo impide que los barcos o clientes de Irán entren o salgan”, declaró Trump, enfatizando que el proceso de formación de este nuevo régimen de seguridad comenzaría de inmediato. Esta medida representa una escalada significativa, ya que el estrecho de Ormuz es el punto de estrangulamiento de tránsito de petróleo más importante del mundo, con aproximadamente el 20% de las exportaciones mundiales de petróleo y gas pasando por sus aguas.

Colapso del Memorando de Entendimiento de junio

Esta postura agresiva marca la disolución efectiva de un Memorando de Entendimiento (MdE) firmado en junio. Ese acuerdo preliminar había prometido inicialmente poner fin a las hostilidades, levantar el bloqueo naval estadounidense y garantizar el libre paso de los buques para estabilizar los mercados energéticos mundiales.

Sin embargo, la paz duró poco. El fracaso se atribuye en gran medida a las disputas sobre la redacción específica del Memorando de Entendimiento. Los funcionarios iraníes argumentaron que el acuerdo permitía a Teherán mantener el control sobre el paso y justificar los ataques contra los buques que no seguían las rutas designadas por Irán. Por el contrario, la administración Trump insistió en que el acuerdo requería que el estrecho estuviera abierto a todo el tráfico sin interferencias.

Respuesta desafiante de Irán

Teherán ha reaccionado con una condena feroz. Un portavoz del Cuartel General Central Khatam al-Anbiya, el comando militar conjunto de Irán, emitió una severa advertencia a Washington y sus aliados regionales, declarando que Irán nunca permitiría la interferencia de EE. UU. en la gestión del estrecho.

El ejército iraní advirtió que cualquier intento de EE. UU. de interrumpir el paso comercial u operar fuera de las rutas marítimas autorizadas se encontraría con una "respuesta enérgica". Además, el comando declaró que cualquier líder regional que proporcionara apoyo logístico al ejército estadounidense sería visto como participando en un "acto de guerra" contra la soberanía iraní.

Implicaciones económicas globales

La volatilidad ya se está sintiendo en los mercados. Los precios del petróleo se han disparado a medida que los comerciantes temen un conflicto prolongado en la región. El analista de seguridad marítima Dimitris Maniatis señaló una "drástica disminución" del tráfico comercial a través del estrecho tras la última ronda de ataques, revirtiendo el breve aumento de actividad observado inmediatamente después del memorando de entendimiento de junio.

Con las fuerzas estadounidenses atacando ciudades portuarias iraníes e Irán atacando instalaciones militares estadounidenses en Bahréin, Kuwait, Omán y Jordania, el riesgo de una guerra regional a gran escala ha vuelto a ocupar un lugar central, dejando a la economía mundial vulnerable a enormes conmociones en los precios de la energía.

Fuente: www.aljazeera.com

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