Descubre el interior del nuevo BMW iX5: Un salto tecnológico para el SUV insignia.

BMW ha presentado oficialmente el nuevo iX5, marcando un cambio monumental en los 27 años de historia del modelo. Como la primera versión totalmente eléctrica de su SUV insignia, el iX5 es una pieza central de la estrategia 'Neue Klasse' de BMW, que combina el lujo tradicional con un rendimiento electrificado de vanguardia.

Diseño moderno y aerodinámica

El nuevo iX5 presenta una postura más audaz y atlética que disimula hábilmente su considerable tamaño. El elemento central de este rediseño son las parrillas de riñón 'Iconic Glow', que se han estrechado y posicionado verticalmente para crear un perfil frontal más agresivo. Estas se combinan con elegantes grupos ópticos integrados en forma de 'doble X' que albergan las luces de circulación diurna, los intermitentes y las luces de cruce en una sola unidad cohesiva. Las manijas de las puertas Winglet empotradas y un sistema de puertas automáticas de lujo opcional se suman a la estética limpia y aerodinámica.

Rendimiento y autonomía

Construido sobre la avanzada plataforma Gen6 de BMW, el iX5 cuenta con una robusta arquitectura de 800 V y una enorme batería de 144 kWh de celda a paquete. Esta configuración proporciona una impresionante autonomía estimada de 700 km con una sola carga. Con una potencia total de 570 caballos de fuerza y 800 Nm de par, el iX5 es capaz de acelerar de 0 a 96 km/h en solo 4,4 segundos. La carga es igualmente eficiente, con soporte para carga rápida de CC de 460 kW, lo que permite una carga del 10 al 80 por ciento en aproximadamente 22 minutos. Cabe destacar que el vehículo también incluye capacidades de alimentación bidireccional completa del vehículo al hogar.

La revolución interior

La cabina se aleja de las pantallas del tablero tradicionales y voluminosas que se ven en otros vehículos de lujo. En cambio, el conductor es recibido por una pantalla táctil de 17,9 pulgadas inclinada ergonómicamente para facilitar su uso. Una pantalla secundaria de "Visión Panorámica" se extiende a lo largo de la base del parabrisas, proporcionando datos de navegación y conducción esenciales en la línea de visión natural del conductor. Si bien BMW ha eliminado la mayoría de los botones físicos en favor de controles táctiles limpios, el sistema sigue siendo altamente sensible.

Experiencia mejorada para el pasajero

Una característica destacada es la pantalla opcional de 14,6 pulgadas para el pasajero delantero, que proporciona acceso independiente a servicios de streaming, videoconferencias y juegos. Para garantizar la seguridad, el sistema utiliza una cámara interna para monitorear la mirada del conductor, atenuando automáticamente la pantalla del pasajero si detecta distracción.

Disponibilidad

El iX5 llegará al mercado en el primer trimestre de 2027, con un precio inicial de $79,800. Al integrar una tecnología tan avanzada en su modelo más emblemático, BMW posiciona al iX5 como una mejora aspiracional en lugar de simplemente una alternativa eléctrica, estableciendo un nuevo estándar para el segmento de los SUV de lujo.