Uvnitř zcela nového BMW iX5: High-tech skok pro vlajkové SUV

Ponoříme se podrobně do zbrusu nového, plně elektrického BMW iX5. Prozkoumejte jeho působivý dojezd 700 km, futuristickou palubní desku a high-tech prvky kabiny.

A
Staff Writer
Zveřejněno dne 30/06/2026 21:00
Uvnitř zcela nového BMW iX5: High-tech skok pro vlajkové SUV

BMW oficiálně představilo zcela nový model iX5, který představuje monumentální posun v 27leté historii tohoto modelu. Jakožto vůbec první verze vlajkové lodi SUV s elektrickým pohonem na baterie je iX5 ústředním bodem strategie BMW „Neue Klasse“ a spojuje tradiční luxus s nejmodernějším elektrifikovaným výkonem.

Moderní design a aerodynamika

Nový iX5 představuje odvážnější a atletičtější postoj, který chytře maskuje jeho značnou velikost. Ústředním bodem této přepracované verze jsou masky chladiče „Iconic Glow“, které byly zúženy a umístěny svisle, aby vytvořily agresivnější profil předního křídla. Ty jsou spárovány s elegantními, integrovanými světelnými skupinami ve tvaru dvojitého X, které v jednom celku obsahují světla pro denní svícení, směrová světla a potkávací světla. Zapuštěné kliky dveří Winglet a volitelný luxusní systém automatického zavírání dveří dodávají čistý, aerodynamický vzhled.

Výkon a dojezd

Model iX5, postavený na pokročilé platformě BMW Gen6, se vyznačuje robustní architekturou 800 V a masivní baterií s kapacitou 144 kWh. Toto uspořádání poskytuje impozantní odhadovaný dojezd 435 mil na jedno nabití. S celkovým výkonem 570 koní a točivým momentem 593 lb-ft-lbs je iX5 schopen zrychlit z 0 na 60 mph za pouhých 4,4 sekundy. Nabíjení je stejně efektivní, s podporou rychlého nabíjení DC o výkonu 460 kW, které umožňuje nabití z 10 na 80 procent za přibližně 22 minut. Je pozoruhodné, že vozidlo je také vybaveno plně obousměrným napájením z vozidla do domu.

Revoluce v interiéru

Kabina se odchyluje od tradičních, objemných displejů na palubní desce, které se vyskytují v jiných luxusních vozech. Místo toho řidiče vítá 17,9palcová dotyková obrazovka, která je ergonomicky nakloněna pro snadné použití. Sekundární displej „Panoramic Vision“ se táhne přes spodní část čelního skla a poskytuje důležité navigační a jízdní údaje v přirozeném zorném poli řidiče. Přestože BMW odstranilo většinu fyzických tlačítek ve prospěch čistých dotykových ovládacích prvků, systém si zachovává vysokou odezvu.

Vylepšený zážitek pro cestující

Výraznou funkcí je volitelný 14,6palcový displej pro spolujezdce, který poskytuje nezávislý přístup ke streamovacím službám, videokonferencím a hraní her. Pro zajištění bezpečnosti systém využívá interní kameru ke sledování pohledu řidiče a automaticky ztlumí obrazovku spolujezdce, pokud detekuje rozptýlení.

Dostupnost

Model iX5 by se měl na trh dostat v prvním čtvrtletí roku 2027 s vyvolávací cenou 79 800 dolarů. Integrací tak pokročilé technologie do svého nejikoničtějšího modelu BMW prezentuje model iX5 jako ambiciózní vylepšení, nikoli pouze jako elektrickou alternativu, a nastavuje tak nový standard pro segment luxusních SUV.

Související příspěvky